《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實(shí)施新檢規(guī)第。這意味著電梯的五方對(duì)講已納入了我國(guó)的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容，如果沒(méi)有安裝電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，則會(huì)無(wú)法通過(guò)電梯年檢。近年來(lái),隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問(wèn)題成為了社會(huì)各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。乘客在被困電梯后，可通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員，消防監(jiān)控員可以及時(shí)、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困的乘客，同時(shí)，消防監(jiān)控員會(huì)通知公司電梯管理人員、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電梯維保人員趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。消防監(jiān)控員還可以通過(guò)電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開(kāi)救援行動(dòng)，不要采取扒轎廂門、亂動(dòng)轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動(dòng)，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害，只需安心等待救援，我方會(huì)保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭，消防監(jiān)控員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時(shí)，消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場(chǎng)救援人員，使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況，有針對(duì)性的采取救援措施。日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖。新疆電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)價(jià)格

1、對(duì)方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開(kāi)機(jī)或經(jīng)常掉電：檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音，同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音，或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話聲音斷續(xù)：對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象（請(qǐng)更新電池）。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請(qǐng)送維修站維修）。7、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描（專業(yè)職員設(shè)置）或整機(jī)的掃描成果封閉。8、頻點(diǎn)滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲，天線座是否松動(dòng)或破壞（是請(qǐng)送維修站維修）。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對(duì)講機(jī)天線是否完好，天線座是否松動(dòng)或損壞（是請(qǐng)送維修站維修）10、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同；如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。甘肅電梯無(wú)線對(duì)講年檢電梯對(duì)講系統(tǒng)，助力電梯維保年審。

電梯五方對(duì)講布線要求：布線時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離高壓電纜及噪音干擾源，總線應(yīng)走弱電井，不應(yīng)與強(qiáng)電以及射頻信號(hào)線并行。如果并行，參考以下并行距離戶外弱電井布線：線纜要求沿井道內(nèi)壁固定，盡量使用弱電槽走線避免直接走井道。線纜接頭要做防水處理，線纜拉力不應(yīng)該太大樓棟布線要求：總線到達(dá)電梯機(jī)房后走一個(gè)單獨(dú)的線槽到機(jī)房的電梯控制柜，一定不能走強(qiáng)電線槽總線不能綁在機(jī)房電梯的動(dòng)力線上，主分機(jī)之間的兩根通信線的直流電阻值之和必須小于8歐米茄接線工藝：整個(gè)系統(tǒng)中的每個(gè)斷點(diǎn)屏蔽層應(yīng)該接在一起，與大地絕緣，在其中一處單點(diǎn)接在大地上如果沒(méi)有明確的接地點(diǎn)，需要將屏蔽層用絕緣膠帶包好接地測(cè)試總線的屏蔽層在任意位置不能與總線中的通信線連接整個(gè)系統(tǒng)的總線接好后，在沒(méi)有將屏蔽層單點(diǎn)接地之前，用萬(wàn)用表的紅表筆接在屏蔽層上，黑表筆接在接地線上，分別用交流和直流檔測(cè)量，無(wú)電壓值為接線正確。

具體方法詳見(jiàn)如下：1、機(jī)房電話機(jī)線路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī)，找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號(hào)線（機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R），將L跟R兩條線斷開(kāi)來(lái)，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來(lái)后斷開(kāi)隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨(dú)），測(cè)量不帶電壓，方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱，打開(kāi)轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號(hào)線，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓、短路、開(kāi)路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線是否帶電，正常應(yīng)不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號(hào)線并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通，正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線。：讓機(jī)房人員斷開(kāi)兩根信號(hào)線，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量，正常應(yīng)完全斷開(kāi)（阻值無(wú)窮大）。如不完全斷開(kāi)則隨行電纜這兩箱信號(hào)線有短路現(xiàn)象。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn)。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。雙工科技，深圳電梯五方對(duì)講系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。

就對(duì)捷達(dá)汽車失望。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實(shí)際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會(huì)相對(duì)短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí)，對(duì)講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對(duì)講機(jī)發(fā)射功率增大４倍，同等環(huán)境下下傳輸距離才會(huì)有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無(wú)線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1、對(duì)講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號(hào)覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機(jī)器匹配時(shí)，通常情況下，天線高度增加，接收或發(fā)射能力增加。手持對(duì)講機(jī)所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。（二）環(huán)境因素1、有無(wú)障礙物如上面提到的５W對(duì)講機(jī)在開(kāi)闊地帶可以輕松達(dá)到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對(duì)講機(jī)者登上高處，與接收方相對(duì)可見(jiàn)，這樣等于增大視線距離，此時(shí)可參考開(kāi)闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場(chǎng)所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)布線需要注意哪些？甘肅電梯無(wú)線對(duì)講合同

雙工電梯五方對(duì)講，安裝簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)。新疆電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)價(jià)格

電梯五方對(duì)講解碼器是做什么的解碼器是電梯五方對(duì)講系統(tǒng)中帶解碼功能的保護(hù)裝置，之前的對(duì)講設(shè)備沒(méi)有設(shè)計(jì)保護(hù)裝置，造成了設(shè)備的穩(wěn)定性能不足。多數(shù)分機(jī)都是自行解碼，分機(jī)成本相對(duì)較高。后面技術(shù)上做了改進(jìn)，將分機(jī)的解碼功能集中在了一處，形成了帶有解碼分配、隔離保護(hù)、均分信號(hào)等功能的解碼器!現(xiàn)在解碼器的主要功能有:1、規(guī)范樓棟接線、隔離保護(hù)系統(tǒng)；2、均勻分配各類信號(hào)、消除因傳輸、干擾等帶來(lái)的信號(hào)不穩(wěn)定與不匹配、視頻信號(hào)放大；這里雖然能提升信號(hào)的抗干擾性能，但不能杜絕干擾，布線請(qǐng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電等干擾源;3、智能故障信息轉(zhuǎn)發(fā)：當(dāng)使用線材、設(shè)備等產(chǎn)品有故障時(shí)，解碼器會(huì)將收集的故障信息轉(zhuǎn)發(fā)管理中心機(jī)，并作相應(yīng)的字符提示。新疆電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)價(jià)格

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